Основным компонентом смазочного материала является базовое масло. Присадки же придают маслам дополнительные физические свойства. Базовые масла бывают минеральными или синтетическими.
Основные плюсы и минусы минеральных масел
ПЛЮСЫ
- Невысокая стоимость из-за недорогого производственного процесса
- Хорошо проявляют себя в условиях высоких температур благодаря высокой вязкости продукта
- Подходят для двигателей с большим износом деталей
- Большой выбор производителей и классов вязкости
МИНУСЫ
- Плохое проявление качеств в условиях низких отрицательных температур
- Не подходят для автомобилей с высокотехнологичными ДВС
- Небольшой ресурс
- Быстрая утрата свойств из-за большого содержания присадок
Основные плюсы и минусы синтетических масел
ПЛЮСЫ:
- Большой диапазон рабочих температур
- Способность работать в условиях при очень высоких значениях давления и температур
- Большая стойкость к полимеризации (формированию лакоподобных пленок)
- Большая моющая способность
- Стабильная вязкость в диапазоне рабочих температур (70-150 С)
- Низкая испаряемость
МИНУСЫ:
- Большая химическая активность (восполняется большим числом присадок)
- Большая поверхностная активность, которая снижает способность проникать к поверхности металла присадкам (противозадирным, антифрикционным)
- Большая вероятность коррозии, которая тоже восполняется присадками
- Невысокая совместимость с маслами на минеральной основе